Lakshadweep: Могат ли „алтернативните Малдиви“ в Индия да се справят с масовия туризъм?

По-рано този месец посещението на министър-председателя Нарендра Моди на индийския архипелаг Лакшадуип предизвика неочакван спор, който влоши връзките със съседните Малдиви. Това също предизвика скок в туристическия интерес към веригата малки острови, което разтревожи екологични експерти и много местни жители.

При посещението му в Lakshadweep - федерално администрирана територия който се намира в Арабско море, на север от Малдивите - г-н Моди обяви множество проекти за развитие и сподели снимки, на които се гмурка с шнорхел и се наслаждава на плажовете му.

Трима малдивски заместник-министри направиха унизителни коментари за него, предизвиквайки възмущение в индийските социални медии и подтиквайки мнозина да изтъкнат Лакшадуип като алтернативна туристическа дестинация.

p class="ssrcss-1q0x1qg-Paragraph e1jhz7w10">Изглежда работи - търсенията в Google за Lakshadweep, което не стига често до новините в праймтайма, скочиха до най-високото си ниво миналата седмица. MakeMyTrip, най-голямата индийска онлайн туристическа компания, заяви, че е отбелязала 3400% увеличение на търсенията на Lakshadweep на своята платформа след пътуването на г-н Моди.

Прафул Пател, правителственият администратор на региона, чиито противоречиви политики предизвикаха „безпрецедентни протести“ от местните жители в Лакшадуип преди няколко години, приветства вниманието.

"Естествената красота на Lakshadweep носи огромни възможности за развитие на туристическия сектор. Администрацията стартира няколко инициативи, включително добавяне на повече стаи", каза той пред информационна агенция PTI.

Tata Group обяви планове да отвори два курорта от "световна класа" на два острова Lakshadweep до 2026 г. (архипелагът има 36 острова - само 10 са населени - разположен на 32 кв. км (12,3 кв. мили)). Единствената авиокомпания, която в момента лети до Lakshadweep, започна допълнителни полети и друга планира скоро да пусне услуга.

Но експертите казват, че Lakshadweep - известен със своите живописни сребърни плажове, кристално сини води и коралови острови - не може да се развие в масивна туристическа дестинация като Малдивите поради малкия си размер и крехката си екология. Много местни жители също казват, че това, от което се нуждаят, е отговорен туризъм, в който те са заинтересовани страни, а не широкомащабни планове за развитие, които ще преобърнат начина им на живот.

"The основната професия на хората е риболовът, отглеждането на кокосови орехи и усукването на кокосови влакна," според правителствен уебсайт, който нарича туризма "нововъзникваща индустрия" тук.

До стартирането на допълнителни полети имаше само два начина да се стигне до архипелага - 72-местен самолет, управляван от Alliance Air, който лети ежедневно от Кочи в щата Керала до единственото летище на Лакшадуип на остров Агати, и кораби от континента, които пристигат на всеки четири дни .

Влизането в Lakshadweep също е ограничено от разрешителни, издадени от администрацията.

"Транспорт , настаняването и наземната инфраструктура са огромно затруднение [за развитието на островите]“, казва ПП Мохамед Файзал от Националистическата конгресна партия, който е единственият депутат, представляващ около 70 000 души в Лакшадуип.

"Бангарам, островът, на който е отседнал премиер Моди, има само 36 стаи [за туристи]," казва той.

Така че голяма част от настоящия туризъм на територията работи чрез круизи - посетители от кораби, акостирали на архипелага, обикалят островите през деня и се връщат на кораба, за да прекарат нощ.

За разлика от тях, Малдивите имат стотици възможности за отсядане на туристите, включително курорти, хотели и къщи за гости.

„Това, което Малдивите имат, Lakshadweep може да предложи под формата на плажове, подводни и водни спортове. Но що се отнася до инфраструктурата, имаме километри за пътуване," казва г-н Faizal.

Той добавя, че за да има каквото и да е развитие, различията между администрацията и жителите на острова ще трябва да бъдат уредени.

Деветдесет и шест процента от населението на Lakshadweep е мюсюлманско и островът е свидетел на напрежение, след като г-н Пател - бивш лидер на хиндуистката националистическа партия Бхаратия Джаната на г-н Моди - беше назначен за неин администратор през 2021 г.

Оттогава той обяви спорни мерки, включително премахване на месото от училищните менюта за хранене и проектозакон, който дава широки правомощия на администрацията да поеме земя.

BBC се обади и изпрати запитвания по имейл до офиса на г-н Пател, колекционера на Lakshadweep и неговите отдели за туризъм и информация, но не получи отговор.

В интервюта , г-н Пател защити политиките на своята администрация, като каза, че единствената му цел е „развитието на Lakshadweep“.

Алтаф Хюсеин, който управлява туристическа агенция на остров Агати, казва, че запитванията от бъдещи туристи са се увеличили с 30-40% след посещението на г-н Моди.

Въпреки че би приветствал повече посетители, г-н Хюсеин - който се надява да създаде свой собствен курорт на Агати в бъдеще - казва, че възможностите трябва да отидат при местните предприемачи, а не само при големите предприятия .

"Може да получим малки работни места, когато се появят тези проекти, но това не е, което искаме. Искаме да имаме собственост върху тези проекти, а не просто да допринасяме с труд, “ казва той.

Експерти казват, че всяко развитие в Lakshadweep ще трябва да балансира притесненията за препитание и страховете от изменението на климата.

"Дългосрочната стабилност на островите Lakshadweep зависи от екологичната цялост на техните коралови рифове, лагуни и плажове," казва Рохан Артур, морски биолог и еколог на кораловите рифове, който изследва островите от 1996 г. насам. "Тези формират жизненоважната „екологична инфраструктура“, която държи атола заедно – съвсем буквално.“

Но той казва, че през последните няколко десетилетия тази част от Индийския океан е преживял поредица от катастрофални горещи вълни, свързани с метеорологичния феномен Ел Ниньо Южна осцилация (ENSO) (затопляне на повърхността на океана), който е засегнал здравето на кораловите рифове.

Тъй като тази година се очаква още по-голям ENSO, той се страхува „да си помисли какво ще направи това с рифовете Lakshadweep“.

Непланираното или разпокъсано развитие, което не отчита устойчивостта на климата, само би допринесло за назряващата обитаема криза в Лакшадуип, добавя той.

И така, как би изглеждал устойчивият туризъм тук?

Вместо от луксозен туризъм, който оставя непропорционално висок въглероден отпечатък, архипелагът се нуждае от модел, който поставя крехката му екология и нуждите на хората в центъра, експерти и местните са съгласни.

Островите вече имат „библия за развитие“, казва г-н Фейзал, под формата на план, представен от назначената от Върховния съд съдийска комисия Равиндран. Той беше одобрен от федералното министерство на околната среда през 2015 г.

Г-н Пател казва, че планът е приложен, но г-н Фейзал не е съгласен и твърди, че администрацията почти никога не следва поставените насоки от съда.

Планът за интегрирано управление на острова препоръчва изпълнението на проекти за развитие в консултация с избрани органи на местното самоуправление, забрана за драгиране и добив на пясък на защита на лагуни, корали и други екосистеми и туристически проекти само в необитаеми острови.

От туристите също ще се изисква да посещават с по-отговорно мислене.

Г-н Артър предлага визия, при която едно пътуване до Lakshadweep ще включва посетители, разбиращи дълбоката му културна история, ядене на храна, която е устойчиво добита и приготвена по местни рецепти, изследване на рифа с местни водачи и водолази и да станат посланици на дългосрочното оцеляване на тези уникални пространства.

"Може да е възможно да си представим туризъм, който подкрепя и зачита местните икономики, като туристите участват в живота на селото", казва той. p>

Прочетете още истории за Индия от BBC:

Източник: bbc.com

Последвайте ни в